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豪车路虎为什么总是修不好?质量问题频出还销

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  汽车界一直流传着一句经典的话语:“修不好的路虎,开不坏的丰田”。相信大家从字面意思上也是可以理解,说白了就是路虎的质量很不好,总是在维修,而丰田的车却十分结实耐燥,质量和可靠性都是很强的。今天小编就来跟大家聊聊售价百万的豪车路虎为什么“总是修不好?”

  首先小编来分享一件十分有趣的事情,J.D.Power在2016年中国车辆可靠性研究报告中出现了一个令所有人震惊的事情,在这份研究报告中,指出中国车辆可靠性连续第四年取得进步,但是落后于国际品牌,其中以SUV市场的差距最为明显,自主品牌SUV平均得分为156个PP100,而国际品牌SUV平均得分则为117个PP100。(注意:分数越低表明质量越好、成绩越好)。然而,重点来了,车辆可靠性排名的豪华车品牌中,路虎竟然以98个PP100的得分位居榜首,而保时捷(100个PP100)与奥迪(101个PP100)则分别名列第二和第三位。

  要知道,在2015年的U.S.排行榜中,前四名分别是保时捷,奔驰,雷克萨斯和宝马,然而不知道怎么的,路虎居然是成为最靠谱的了?这还是那辆修不好的路虎么?不光是这样,而且路虎在国内的销售量居然也是榜首?为什么?

  路虎这个品牌曾经是印度的,后来被英国收购,所以总的来说也算是英国车,路虎也算是英国皇室座驾,可是为什么那么不靠谱呢?归根结底还是因为汽车制造商的缘故,细数它的小毛病,可是相当恐怖,车内音响喇叭异响、ECO不工作、新宝gg平台车内各种异响、雨刮电机坏、左后车门门锁坏、漏刹车油、防盗系统锁死,行车电脑断电、等等一系列的小问题可以说是相当令人苦恼,其实路虎新车头三年的表现还好,一旦过了出保期,路虎的小毛病就呈现出井喷式爆发。因此许多路虎车主等车辆出保以后,就会放到二手车市场进行出售。

  归根结底的主要原因还是因为汽车的制造过于复杂,路虎作为一个高端品牌,自然是想吧最先进的,最科技化的等等一些列东西全部用在自己所制造的新车上面,无数的传感器,数不清的电路系统等等错综复杂。这就会出现一个什么问题?一旦电路中间一项出了问题,会影响到整个电路系统,无论是音响,防盗系统,行车电脑等等这些都是电路控制的,而路虎最容易坏的也就是这些电路系统,如你在二手车市场所见,也许你看中的这款路虎没出过事故,车况良好,却带着一大堆小毛病,这是很多人无法忍受的。新宝gg平台这就是修不好的路虎的由来,相比捷达王?为什么捷达王皮实、耐造?说好听点叫质量好,说不好听是它真的没什么东西可以坏的,电路传感器什么的少的可怜,你说要坏出了发动机变速箱等等硬件还有什么会坏呢?

  据某位网友分析,发现路虎几乎每一次新车发布,都要因为质量问题来一次召回。不单如此,网上曾流传出一则信息:路虎把存在起火隐患的汽车出口到了中国,可能起火,这四个字实在太具有威胁性了。这不禁让人联想到路虎新车的自燃之谜,路虎中国一直不肯给这个问题一个解释,这两者之间有什么关联吗?2009年的车型存在起火风险,那么断轴问题也就找到了根源。所以说对于出口中国的进口车,并不全部是像大家所想的那样,全部都是安全靠谱。之前的小毛病还是可以容忍,可是自然、断轴这些事情实在是令人恼怒?把有问题的车出口到中国?觉得中国人人傻钱多?

  总的来说,其实路虎总体来说还算是一辆好车,只不过某些监管部门的不作为导致一些问题车流入,新宝gg平台影响大家的用车。但是大家也不要过于迷信什么进口车型,无论是宝马奔驰还是保时捷,都会有着自己的小问题,大家不是还有句调侃的话说买捷豹一定要买两辆,因为总有一辆在修理厂么?很多进口车的毛病实在太多,小编也希望在进口车的这个环节国家可以加大审查力度,将这些问题进口车杜绝门外。

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